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Flowserve 420 Logix User Manual Page 37

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Posicionador digital Logix
®
420 FCD LGSPIM0106-06 – 12/13
flowserve.com
RVRR
ESTADO DE REINICIALIZACIÓN A LOS VALORES DE FÁBRICA
Descripción: El posicionador se encuentra en estado de
reinicialización a los valores de fábrica. Se necesita una calibración
para habilitar el control.
Soluciones posibles: Realice una calibración de carrera (QUICK-CAL).
RAVV
ALARMA DE VÁVULA QUE NO PUEDE ABRIR
ALARMA DE VÁVULA QUE NO PUEDE CERRAR
Descripción: Se ha aplicado (o liberado) la presión para abrir o cerrar
la válvula, pero ésta no se está moviendo. Esto puede producirse por
exceso de fricción.
Soluciones posibles: Verifique que se esté aplicando la presión de
suministro apropiada. Verifique que el acoplamiento de realimentación
esté conectado. Observe las tendencias de fricción si se encuentras
disponibles. Considere lo siguiente: Elimine toda posible obstrucción
externo o interna, afloje el empaque, limpie el vástago, repare o
reemplace el actuador, repare la válvula si se sospecha la presencia de
desgaste por el roce continuo.
RAAV
ALARMA DE BAJA PRESIÓN DE SUMINISTRO
Descripción: La presión de suministro es menor al límite de
advertencia establecido por el usuario. La presión de suministro
baja puede producir la mala respuesta de la válvula o la falla del
posicionador. La presión de suministro mínima recomendada para
una operación correcta es de 1,3 bar (19 PSI).
Soluciones posibles: Regular la presión de suministro en el
posicionador a más de 1,3 bar (19 PSI). Asegúrese de que el
sistema de suministro de gas/aire sea adecuado. Repare las
tuberías de suministros que se encuentren torcidas o presenten
estrangulamientos. Verifique que no haya pérdidas neumáticas en
el actuador ni en la tubería del actuador. Recalibre los sensores de
presión. Verifique las conexiones de la placa de sensores de presión y
reemplace dicha placa si fuese necesario.
RARV
ALARMA DE FALLA DE SENSOR DE POSICIÓN
Descripción: El brazo de realimentación puede estar desconectado de
la válvula o el sensor tiene algún problema.
Soluciones posibles: Verifique el acoplamiento del brazo de
realimentación. Recalibre. Si el problema persiste devuelva la unidad
para su reparación.
RARR
ADVERTENCIA DE FALLA DE ELÉCTRONICA DE TARJETA PRINCIPAL
Descripción: Hubo una falla de oscilador, una falla del ADC del sensor
de posición, un error de voltaje de suministro, error de voltaje de
referencia, error de voltaje de derivación, o error de voltaje del piezo.
Soluciones posibles: Esto puede ser producido por condiciones
transitorias. Si el error persiste, reemplace la tarjeta principal.
RRVV
ALARMA DE RESPUESTA DE RELÉ PILOTO
Descripción: El relé piloto está atascado o demora excesivamente
en responder. Esto afecta la capacidad de respuesta, y aumenta
las posibilidades de oscilación límite y de consumo excesivo de
aire. El relé piloto consiste en el módulo controlador con piezo
(relé I-P), el cual está acoplado a la válvula de corredera o válvula
de asiento. El retardo en la respuesta puede ser producido por un
piezo parcialmente obstruido o por la presencia de residuos, aceite,
corrosión, o hielo en la corredera, o debido a una baja presión de
suministro.
Soluciones posibles: Verifique la respuesta de la válvula. Si es
correcta, ajuste los límites de respuesta del relé piloto. Verifique la
presión de suministro. Verifique la válvula de corredera o de asiento
para identificar la posible presencia de residuos, aceite, corrosión, o
hielo en la corredera. Limpie o reemplace el ensamble de corredera.
Reemplace el piezo o el módulo controlador. Mantenga el suministro
de gas/aire limpio y libre de humedad.
RRAV
ALARMA DE ACOPLAMIENTO DE REALIMENTACIÓN
Descripción: El acoplamiento de realimentación está roto o el
potenciómetro de realimentación posición está fuera del rango.
Soluciones posibles: Repare el acoplamiento roto o ajuste el brazo
de realimentación hasta que el movimiento completo esté dentro del
rango del potenciómetro.
RRAR
ALARMA DE MÓDULO CONTROLADOR
Descripción: El relé piloto no puede abrir, el relé piloto no puede
cerrar, o el circuito de sensor de efecto Hall tiene algún problema.
Soluciones posibles: Verifique las conexiones del cableado interno.
Reemplace el relé piloto.
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