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CPX, CPXR, CPXN y CPXP INSTRUCCIONES ESPAÑOL 71569121 02-10

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arranque. Lo antedicho tiene importancia especial si

la bomba trabaja con algún líquido inflamable.

Si la fuga del líquido de la bomba o de su sistema de

estanqueidad asociado pudiese causar un riesgo, en

tal caso se recomienda instalar un sistema de

detección de fugas apropiado.

Para impedir excesiva temperatura superficial en los

cojinetes, se recomienda realizar un control de las

vibraciones o de la temperatura.

5 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE,

OPERACIÓN Y PARO

Todas estas operaciones deben ser

ejecutadas por personal capacitado.

5.1 Preparación para la puesta en marcha

5.1.1 Lubricación

Determínese el modo de lubricación del grupo de

bombeo, ej. con grasa, aceite etc.

Para las bombas lubricadas con aceite,

llénese el alojamiento de cojinetes con el grado de

aceite apropiado hasta alcanzar el nivel correcto, es

decir mirilla de inspección [3856] o botella de nivel

constante [3855].

El alojamiento de cojinetes que lleve una aceitera de

nivel constante deberá llenarse destornillando o

abriendo la botella transparente con la bisagra y

llenándola de aceite. Cuando lleve una aceitera

Denco de cuerpo ajustable, ésta debe ubicarse a la

altura indicada en el siguiente diagrama.

Luego, se debe montar la botella llena de aceite y

colocarla en posición vertical. El llenado debe

repetirse hasta que el aceite permanezca visible

dentro de la botella.

Los volúmenes de aceite aproximados se encontrarán

en la sección 5.2.2, Tamaños y capacidades de

cojinetes.

Las bombas y motores eléctricos lubricados con

grasa se suministran preengrasados.

Cuando la temperatura ambiente es muy baja, se

requieren lubricantes especiales. Cuando se utiliza

lubricación por aceite y el ambiente está a menos de

-5 °C (23 °F), asegúrese de que el punto de

congelación del aceite sea de al menos 15 °C (27 °F )

inferior a la temperatura ambiente o use aceite clase

SAE 5W-50 o API-SJ y asegúrese de que no se

exceda el rango superior de operación del aceite.

Los demás accionamientos y cajas de engranajes, de

haberlos, deberán lubricarse de acuerdo con las

instrucciones dadas en los manuales

correspondientes.

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